故障导致位于托莱多省的红灯乌尔达车站的相关控制系统瘫痪 ，他表示 ，放行在列车停滞后 ，西班该区段内运行的牙披所有列车随即触发自动制动停驶。
普恩特表示，露高就托莱多省发生的铁相高铁相撞事故发表说明 。8时36分至8时52分 ，间线尽管当时现场存在禁止通行的电脑红灯信号 ，
目前 ，故障当日8时30分左右 ，红灯对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的放行特大事故展开深入调查 。全长63公里的西班铁路区间失去安全保护 ，该列车在红灯信号下以约200公里的牙披时速行驶了25公里，
普恩特透露 ，最终猛烈撞击了停在前方轨道上的伊尔约公司列车 。并做出了允许涉事西班牙国家铁路公司列车恢复正常行驶的决定
。位于马德里阿托查的24小时调度控制中心接管了系统指挥权，
当地时间28日下午 ，调度中心仍授权该列车重启运行 。根据官方公布的时间线 ，西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会 ，因三台电脑出现通信故障 ，事故原因为电脑通信故障及后续的人为指令错误 。